Mit dem kleinen Zahnkranz an der Kurbel von 36 ist das Fahren an der Beurener Steige und an den Schwäbischen Alb-Aufgängen eine Quälerei. Besser finde ich hier einen Um leichter den Berg hoch zu kommen benötigt man an längeren Bergstrecken gut 30 Prozent Erleichterung, das heißt 30er, 28er oder kleiner wie beim Mountainbike. Das gilt dann auch für Schotterstrecken im Wald mit starker Steigung. Um Schneller als 55 km/h den Berg runter zu fahren benötigt man nach oben mindestens die 50ig oder 52er Zahnkranz #Vorbereitung: Transalp, Alp Extrem (Thomas Tour) Derzeit ist verbaut. 46/36 T und innen 34 T 110 mm beschreibt den Lochkreis Abstand 0.7-1.5 NM